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轿车传感器商场快速扩张 欧菲光等厂商将迎工业晋级机会
| 发布时间: 2022-09-23 04:00:46 来源:乐鱼体育注册登录 | | 分享到:

  跟着轿车智能化、电动化趋势推进及开展,轿车电子工业快速开展,轿车传感器作为主动驾驭关键技能全体规划快速扩张。亿渡数据闪现,2017-2021年,我国轿车传感器商场规划从157.3亿元增加至263.9亿元,CAGR为13.8%。在新能源轿车快速扩张和主动驾驭快速开展下,我国轿车传感器商场规划将迎来快速增加的态势。国海证券000750研报数据闪现,估计2025年我国乘用车轿车传感器商场规划有望达1003.8亿元,2021-2025年CAGR达39.19%。

  在主动驾驭的层级结构中,轿车传感器处于感知层,产品附加值高,是完成单车智能驾驭的中心硬件,智能驾驭等级提高带动单车传感器量增加。现在主动驾驭轿车搭载了ADAS体系(高档驾驭辅佐体系)的车辆需求装置更多的传感器,如蔚来ES8搭载了20余个传感器,小鹏P7搭载30余个传感器,北汽极狐阿尔法S华为HI版搭载了34颗传感器,长安深蓝SL03装备了34颗传感器,Waymo的第五代主动驾驭体系共约40个传感器。

  就现在轿车传感器商场结构占比状况而言,车载摄像头和毫米波雷达占有首要商场规划,首要是因为摄像头开展较快,商场认可度高,而毫米波雷达全体本钱较低。就趋势而言,激光雷达是多传感器的根底,是未来首要开展趋势,尽管现在激光雷达高本钱影响了激光雷达量产规划和智能轿车搭载进展,但激光雷达芯片化选用老练的半导体工艺(如CMOS工艺),具有体积小、集成度高级优势,可成为激光雷达大规划量产和降本的重要开展方向。值得一提的是,多传感器交融计划是未来高阶主动驾驭的开展趋势。

  现在驾驭主动化水平不断晋级的趋势现已闪现。在主动驾驭方针驱动下,智能轿车数量、单车搭载传感器的数量持续增加,各类轿车传感器均有望获益。中金证券以为,获益于自主品牌新能源车型市占率走高,国内轿车传感器企业有望凭仗技能堆集、快速呼应以及下流客户的国产化需求迎来工业晋级的黄金机会。

  作为光学职业的头部厂商,欧菲光002456)2015年开端进军智能轿车范畴,通过收买华东汽电和南京天擎,顺畅成为国内整车厂商的Tier 1供货商,现在已获得20余家国内轿车厂商的供货商资质,并活跃进行国外轿车厂商的供货商资质认证。2018年,公司收买富士天津镜头工厂,进一步加强在车载镜头方面的布局,推进智能轿车事务开展。

  在车载摄像头范畴,欧菲光很多产品现已完成了量产,成为国内不少轿车厂商的首要供货商。现在,欧菲光2M前视三目、8M前视双目行将量产;3M和8M周视后视摄像头已量产;1M和2.5M环视摄像头均已量产;带加热功用的2M电子外后视镜摄像头已量产;舱内DMS和OMS摄像头,1M和2M均已量产,5M正在研制;车载ToF产品,具有VGA分辨率的车载ToF模组已完成首发规划量产。

  毫米波雷达方面,欧菲光发布了新一代短距毫米波雷达(77GHz),技能业界抢先,已应用在APA和AVP功用上;中距、长距和4D等毫米波雷达产品也将推出,以满意更高级级主动驾驭体系和传感器需求。此外,欧菲光将推出纯固态的激光雷达计划,内部不包括任何旋转结构,在供给较高的勘探间隔和角分辨率的一起,还能供给车规级产品的可靠性和稳定性,估计本年将会有小批量的出货。一起,根据摄像头和雷达等传感器,欧菲光推出感知体系解决计划,为完成智能轿车更高阶段的主动驾驭供给助力。

  依托在光学光电范畴的技能优势,欧菲光深度布局智能驾驭、车身电子和智能中控,以光学镜头、摄像头为根底,延伸至毫米波雷达、激光雷达、昂首闪现(HUD)等产品,丰厚产品矩阵布局,为客户供给全方位的产品和服务。

  欧菲光泄漏,公司车载事务的中心竞争力是供给体系级解决计划的才能。公司立足于先进传感器,一起活跃拓宽硬件、软件和算法才能,公司可定制开发主动泊车体系,周视体系,行泊一体驾驭域控制器,集成以太网关的车身域控制器,外表中控,HUD等体系级产品。具有未来走向跨域交融的完成才能。

  在智能轿车范畴通过多年多年深耕,从下一代传感器到各类体系解决计划,欧菲光将成为具有车载摄像头、毫米波雷达、智能驾驭域控制器、体系软件和算法等智能驾驭体系全栈式解决计划供货商,迈入光学工业开展的快车道。未来,欧菲光将加码布局智能轿车事务,使之成为公司事务开展的微弱引擎。